中铁山桥和中信戴卡一直以立异研制为公司开展的榜首动力，通过打造本身的“智造”系统，使其在国内及国际市场迸发出空前的能量。

  中铁山桥：国内最先进道岔智能出产线日，在中铁山桥集团有限公司道岔出产车间，现场一名操作工人推进发动杆，通过高温“烤制”后的火红的道岔尖轨，被智能主动平移设备送入6000吨压力机进行锻压成型，标志着国内最先进的道岔智能出产线全面投产运转。

  据了解，在道岔出产范畴，中铁山桥不只推出了国内最先进的6000吨锻压主动出产线，还研制了国内首条百米钢轨数控锯切出产线、国内首创的钢轨锯铣一体联合出产线米数控钻床、国内榜首条钢轨涂装出产线、亮光焊接出产线和国内首条道岔垫板数字化智能出产线，道岔智能出产线所使用的技能均为中铁山桥自主研制规划的原创中心关键技能。

  作为我国铁路道岔的百年老字号企业，近年来，中铁山桥继续在铁路道岔智能制作范畴深耕，面向工业技能晋级开展，使用物联网渠道，不时追寻工艺流程，完成出产制作科学化、工艺标准化、办理精益化，推进提高国内铁路道岔的制作水平，道岔产品质量已接连两年职业排名榜首。

  在中信戴卡六号工厂内看到，一个个车轮通过铸造、热处理、机加、涂装等一系列工序，慢慢“走”下出产线，可是它们的类型和样式却不彻底相同。公司铝车轮六号工厂本钱人事科科长康泰介绍，六号工厂的涂装出产区采用了全球独有的岛式结构。这一工艺能够以恣意方式组合，同一时间段能够对32种不同油漆的产品做喷涂，大大增强了出产线的加工能力，提高了出产功率，也逐渐降低了出产所带来的本钱。因为数字化制作处于职业顶配水平，2021年，六号工厂被世界经济论坛评选为“灯塔工厂”。从2018年评选至今，全球现在仅有103家。

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